O presidente da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro, Guilherme Delaroli, assumiu protagonismo no debate sobre mobilidade urbana ao apresentar um projeto que pode ampliar o alcance do Bilhete Único Intermunicipal no estado. A proposta prevê a inclusão dos municípios de Cachoeiras de Macacu, Rio Bonito e Petrópolis no sistema, beneficiando diretamente milhares de passageiros.
De autoria de Delaroli, o projeto já foi aprovado pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), um dos principais filtros técnicos da Casa, o que reforça a viabilidade jurídica da medida e acelera sua tramitação. A iniciativa coloca o parlamentar no centro de uma pauta estratégica para o estado: o custo do transporte e o acesso da população ao sistema público.
Liderança e articulação política
À frente da Alerj, Delaroli tem utilizado sua posição para impulsionar propostas com impacto direto na vida da população. A ampliação do Bilhete Único é vista como uma das medidas mais relevantes nesse sentido, ao atacar um dos principais gargalos enfrentados por trabalhadores fluminenses: o alto custo do deslocamento diário.
A proposta também evidencia uma articulação política voltada para além da Região Metropolitana tradicional, alcançando cidades que, embora fora do eixo central, mantêm forte dependência econômica de centros como Rio de Janeiro e Niterói.
Impacto social e econômico
Caso seja aprovado, o projeto poderá reduzir significativamente os gastos com transporte para moradores das cidades incluídas. Hoje, muitos trabalhadores dessas regiões enfrentam tarifas elevadas ao precisar utilizar mais de um modal ou realizar longos deslocamentos intermunicipais.
A inclusão no Bilhete Único Intermunicipal tende a:
Diminuir o peso das passagens no orçamento familiar;
Facilitar o acesso ao mercado de trabalho;
Estimular a circulação econômica entre municípios;
Reduzir desigualdades regionais no acesso ao transporte.
Especialistas apontam que a integração tarifária é uma ferramenta essencial para promover inclusão social e desenvolvimento regional — e a ampliação proposta reforça essa lógica.
Desafios e próximos passos
Apesar do avanço, a proposta ainda enfrentará etapas importantes na Alerj antes de seguir para votação final. Entre os principais desafios estão o impacto fiscal do subsídio e a necessidade de alinhamento com empresas de transporte.
Mesmo assim, a aprovação na CCJ sinaliza um caminho favorável para o projeto, que agora ganha visibilidade política e tende a intensificar o debate sobre mobilidade no estado.
Reportagem: Marcelo Rodrigues
Equipe: RCNEWS
